鴨脷洲有地擬改劃住宅地 區議員指交通不足應付

城規會審議政府將鴨脷洲一幅海濱土地改劃成住宅用地的申請，有南區居民反對。規劃署強調改劃後仍有足夠休憩用地，鴨脷洲亦可承受交通流量增加。

城規會審議的地皮是鴨脷洲利南道，香港駕駛學院的部分地段，佔地1.67公頃，政府建議興建1400多個私人住宅單位。

一批南區居民及議員到城規會抗議，他們指早前提交約六百份意見書中，絕大部分反對改劃申請，附近屋苑海怡半島業主委員會亦接獲近1700份反對意見。

海怡居民文先生表示：「鴨脷洲現在平均人口六萬六，這方面已爆滿，但尚未夠，還要放1500個單位進來。」

港鐵南港島綫預計最快今年年底通車，單向每小時載客量為2萬人次。不過有區議員就認為交通不足以應付，政府提供的交通評估資料亦不足。

南區區議員陳家珮指：「只顯示到車流量次數，沒顯示任何飽和度。十六位的民選區議員，他們都有共識，覺得這塊地不宜再加任何人口建樓。」

另一位南區區議員林啟輝表示：「部門或者運輸署，往往藉著你已經有地鐵，有了地鐵便能夠紓緩？你完全可以預計得到，以目前的人口，只有三卡車，只能逼滿七百個居民。」

政府強調鴨脷洲可承受交通流量增加。規劃專員姜錦燕表示：「鴨脷洲所有主要路口，於擬議的住宅發展入伙時仍然有容車餘量，而鴨脷洲大橋現時的行車量及容車量的比率尚未達致飽和。」

對於居民關注香港仔及鴨脷洲，休憩用地可能因改劃而減少，規劃署重申該區有足夠休憩用地。