觀塘綫延綫首日通車 早上有逾2萬人次使用

港鐵觀塘綫延綫首日通車，新增何文田站同黃埔站。不少市民一早到黃埔站坐首班列車。港鐵指，截至早上十一時，黃埔與何文田兩站，共有約二萬二千人次使用。

清晨五時許，不少市民到已在黃埔站外等候， 希望見證觀塘綫延綫通車。港鐵提早在約五時四十分開閘，讓市民進入，有人先在月台拍照留念，港鐵管理層舉行剪綵儀式，之後與市民同坐首班列車。

列車在約早上六時十分由黃埔站開出，但列車一開出，就突然煞停，之後才繼續行。港鐵行政總裁梁國權與市民自拍留念，有專程乘坐首班車的市民表示心情興奮。市民馬小姐表示：「很興奮，因為我等了十年。」市民張先生就說：「我在黃埔住了49年，很值得慶祝的日子，還有我是工程師，我有份參與建造。」

港鐵希望市民包容一開車時出現的「小事故」。港鐵車務總監劉天成表示：「開始的時候有停一下，在一兩秒後列車已重新啟動，希望大家都理解，任何一個新的鐵路系統及新的設備都需一段時間磨合。」

觀塘延綫全長約2.6公里，新增何文田站同終點的黃埔站。不過由於黃埔站較小，調景嶺站開出的列車在特定時段會以何文田站為尾站。

另外黃埔站受地理環境限制，東、西面大堂互不相連，共四個出入口。乘客在月台走錯出口，出閘後便無法在站內通往另一邊大堂。其中在西面大堂並沒有客務中心，乘客如有需要，要用自助客務機與另一個站何文田站的職員聯絡。有市民認為不方便：「如果有甚麼事求助比較麻煩，不是每人都懂得用，就算是年輕人都未必懂得用。」

至於何文田站亦是沙中綫的車站，共有八層，是港鐵目前最大的轉乘站。