政府續查海怡半島站水浸事件 檢視其他公共管線

政府與港鐵正繼續調查海怡半島站上月中的水浸事件，並檢視其他公共管線的情況。

上月中，當時只是啟用約個半月的港鐵海怡半島站，因為天花漏水造成水浸要關閉。

署理運輸及房屋局局長邱誠武回應立法會議員質詢時說，當日車站範圍外近B出入口，一條直徑約250毫米食水管接駁位鬆脫導致食水噴出，損毀了B出入口，部分用防火板建造的頂部流入車站。當局指涉及的水管在建造南港島綫時曾經更換。

他表示：「一般而言，港鐵地下車站，是以混凝土結構建造建造，埋藏在泥土或石層內，設有防水層。但海怡半島站B出入口鄰近車站大堂的部分，由於受到原有地下空間的結構保護，加上受該處空間限制，因此B出入口需要採用較為獨特的設計，它的頂部是由防火板建造。」

港鐵已為涉事水管加裝支撐架，又加設鋼板分隔車站結構及公共管線。政府也一併檢視其他公共管線，並確定南港島綫及其他正建造的車站及附近喉管沒有類似設計。