政府訂「優質的士」細節 倡發三專營權牌照

政府訂出專營的士試驗計劃細節，建議發出三個專營權牌照。新的「優質的士」整體收費較市區的士高三成半至五成，預計最快明年向立法會提交條例草案。

政府向立法會提交的文件指出，為改善整體的士服務建議透過專營權模式，推出「優質的士」，並改名為「專營的士」試驗計劃。新增600輛專營的士，佔全港的士約百分之三。

政府認為這類的士的客群消費力較高，相比起四月生效的市區的士新起錶價24元，建議專營的士起錶價約32至36元。而估計整體收費將較普通的士多三成半至五成。

當局強調推出專營的士是要同普通的士角色互補，對服務水平亦有嚴格規定，包括車廂要有無線上網及手機充電設施。營辦商必須提供召喚服務的手機應用程式，並設投訴和評核司機表現等功能。

另外亦需提供至少一種電子付款方式，如信用卡或八達通等。車隊至少半數的士可供輪椅上落。專營的士車齡上限是五年，建議限制最低車價，但不限車輛類型。

600輛專營的士以三個為期五年的專營權牌照，公開招標批出，每個營辦者經營200輛，不可轉讓及續期，年期屆滿後要重新競投。政府消息指，會優先考慮競投者提供的服務質素，不一定「價高者得」，如在本地有營辦的士服務經驗，會獲加分。

政府消息指，若專營的士服務表現欠佳，可進行罰款，最壞情況下亦可提早收回專營權。