港珠澳大橋工程早前發生致命工業意外,立法會人力事務委員會召開特別會議討論。勞工處承認,事發前沒檢查過涉及意外的工作台。
會議一開始,與會的議員與官員先為在意外中喪生的工人默哀。港珠澳大橋香港段的地盤上月29號有工作台倒塌,導致工人墮海造成兩死三傷,路政署指,調查小組已將初步結果交予執法部門,適時會公布。
有議員質疑政府為求趕工,漠視工人安全。公民黨新界西議員郭家麒表示:「內地的橋已經建到你旁邊,你都未能接駁上,於是政府也好,承建商也好,都不用理工人死活,要火速去做。」
路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬表示:「我們絕不能因為工期緊張,而鬆懈任何安全施設,亦不會犠牲,絕對不會犧牲去追求任何進度,我們以往秉承這原則,將來也必定會做這原則。」
勞工處指2011年展開大橋工程後,共巡查了超過1300次,51次要求地盤停工作改善,亦檢控過329次,但承認沒查過出事的工作台,工聯會新界西麥美娟議員:「這一種懸掛的方法,在之前巡查時有沒有發現,你覺得可以接受?」
勞工處處長陳嘉信指:「這種模式是整個港珠澳大橋第一次出現這種形式的工作台,在發生意外前,我們沒有看過這個工序,但出事的路段,我們有巡查過,但巡查當天,地盤未做到這個階段。」
委員會通過無約束力的動議要求政府修例,若證明顧問公司或承建商在意外中疏忽,會被禁止投標政府工程一年並要負上刑事責任。