立會商《公共交通策略研究》 議員指報告不全面

立法會討論政府提出的《公共交通策略研究》，政府指報告已盡量平衡各方的意見，又表明不會為特定手機電召車輛應用程式度身訂造政策。

政府月初提出《公共交通策略研究》，就改善多項交通工具服務提出幾十項建議，包括擴展新界的重型鐵路以及改善巴士服務等。在立法會交通事務委員會上，有議員認為報告不夠全面。

民主黨新界東議員林卓廷表示：「村巴過往服務偏遠地區居民，亦很重要，可以彌補九巴、巴士公司的不足。我希望政府研究，村巴及非專營巴士服務，亦非常重要。」

民建聯區議會(一)議員劉國勳指：「67項建議中，只有14項是未提及過，因為整份報告很割裂，將所有香港公共交通工具割裂，只是單獨每一項審視，是很不全面。」

運輸及房屋局局長張炳良表示：「要維持多元發展及生態平衡，並善用有限的道路資源，有時無可避免，需要作出策略上及務實的取捨，是無法做到皆大歡喜。」

亦有議員關注，政府會否放寬對手機電召應用程式UBER的法律約束。

新民黨香港島議員葉劉淑儀說：「優質的士遲遲未處理到，市民逼於無奈才用UBER。(的士)不夠，下雨找不到、繁忙時間找不到、交更時間找不到。」

民主黨新界西議員尹兆堅指：「久不久警方出來，捉十個、八個司機「祭旗」、交數，但這是鴕鳥政策，也是要處理的。」

張炳良表示：「大家不要忘記，該公司是全球七百億美元的跨國企業，政府政策不會為任何一間公司度身訂造一些東西。運房局已準備好就落實專營的士的方案。」

張炳良強調，車輛無領取牌照而載客取酬就是非法。