2019-01-07

東京山手線公開測試自動駕駛系統 列車停站位置曾現偏差 2019-01-07 21:46

日本東京著名的山手線鐵路首次公開測試列車自動駕駛系統。

今次是山手線第三次進行同類試驗。測試在凌晨尾班車結束服務後開始,車長只要按下按鈕,列車就會按行車時間表運行和停站。

列車在這條環狀線行駛了兩個圈,每圈長約34公里,過程大致順利,只是在第二圈模擬因為延誤,縮短行車時間後,列車停站位置出現偏差,要由車長人手糾正。

山手線是東京最繁忙鐵路線之一,每日載客量逾500萬人次。鐵路公司將分析測試結果,爭取有關技術早日投入實際運作,應對未來人口減少、車長短缺的問題。
			
			

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