廣深港高鐵

有議員倡減少直通車班次 加密東鐵服務 2019-02-08 18:33

年初三有逾10萬4千人次,乘坐高鐵出入境,是通車以來新高。高鐵分流了直通車乘客,有議員建議減少班次,以加密東鐵服務。

乘東鐵碰著它,又要多等一會。來往九龍和廣州、上海和北京的直通車,在香港境內與東鐵綫共用同一路軌。每日對開26個班次,當中8班在早晚繁忙時段行駛。

張先生表示:「很阻礙正常班次乘客上落,一班直通車阻礙幾班(東鐵綫)。」

香港去年接通內地高鐵網絡,跨境交通多了選擇。乘坐東鐵綫經羅湖或落馬洲過境旅客,平均每日少了約百分之1。而城際直通車更少了近三成人,每日只有七千人次。

民建聯區議會(一)議員劉國勳稱:「我自己也會建議港鐵或政府,希望可按比例調低直通車班次。可以加多一點(東鐵)列車服務本地。」

多條鐵路綫正更新信號系統,港鐵曾指因東鐵綫同時容納直通車,信號設計須處理大量數據,所以較複雜。

運輸及房屋局回應指,高鐵通車後帶來新客源,整體使用鐵路跨境乘客增加。而高鐵和直通車目的地、客源並不相同,形容是各有優勢。政府及港鐵會密切留意直通車和東鐵綫乘客量,並考慮是否需要調整服務。

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