沙中綫事件

沙中綫紅磡站鑿混凝土檢驗 政府證五支鋼筋不符標準 2018-12-21 18:45

沙中綫紅磡站正開鑿混凝土檢驗,政府證實再多兩支鋼筋不符合標準,暫時公布的五個接駁位全部不及格。

新公布的兩個位置,位處東西走廊B區月台層板頂部,而之前公布的三個屬同一區底部。

運房局新公布其中一支扭入螺絲帽的長度只有6毫米,遠低於40毫米的標準,而另一支就有31毫米。外露扭紋數目一個至九個,標準是最多兩個。

現時抽驗五個位置都不及格,有立法會議員引述專家指,若最終超過四成檢驗結果不達標,就應拆卸重建。

立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰表示:「如果高至三、四成鋼筋都不合規格,都仍有機會加固去做;如果查完一百多支,全部百分百不及格,你就不可以加固,一定要拆。拆卸很嚴重,已經鋪完路軌,甚麼都做完了,那筆費用高到你暈倒。」

運輸及房屋局局長陳帆稱:「現場仍進行開鑿混凝土的檢視工作,而有關數量只是開始,我們現在有超過168個(檢驗)點。稍後有新的開鑿混凝土的點,已經確認了有關情況後,我們會適時向大家發布。」

也有結構工程師認同,現時下判斷言之過早。

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