沙中綫事件

沙中綫獨立調查續聆訊 梁國權對報告涉補造紀錄感不幸 2018-12-11 22:05

港鐵沙中綫紅磡站獨立調查委員會繼續聆訊,港鐵前工程總監黃唯銘及行政總裁梁國權分別作供,明日就會由港鐵主席馬時亨作供。

港鐵前工程總監黃唯銘首度出席聆訊。他作供說,中科興業董事潘焯鴻2016年12月曾致電他,提及禮頓沒付款,但沒提及剪鋼筋問題,到翌年1月收到下屬轉寄潘焯鴻的電郵及相片,投訴有人剪鋼筋,但他相信是日常地盤質量問題,之後下屬亦匯報已解決。

到今年剪鋼筋事件被揭發,政府要求港鐵在6月提交報告,黃唯銘交由下屬跟進,自己沒直接參與撰寫,只是給予少許意見。其後看到相片,才發現連續牆被削矮,螺絲頭數目與報告有異,自己與港鐵主席馬時亨亦感到驚訝。

黃唯銘被中科代表律師質疑,為何沒將中科證供加入港鐵報告。他解釋由於中科的證供,與禮頓的證供有很大分歧,加上準備時間有限,在未能完全證實前將證供納入報告,可能會影響委員會調查。被問到他之後辭職,是否港鐵要求,他指辭職是個人原因。

政府的代表律師問,是否知道港鐵後補安裝螺絲帽的紀錄?黃唯銘指離職後才知道,他認為後補紀錄是造假及無意義,不明白為何港鐵人員的事後報告,填上前一年的日期。

港鐵行政總裁梁國權隨後作供,他說不知道港鐵交報告時,報告涉及補造紀錄,對做法感到非常不幸。

他又表示,8月聯同馬時亨與運輸及房屋局局長陳帆會面,政府不滿港鐵報告資料出錯,對港鐵高層管理團隊失信心,須撤銷黃唯銘等四人的職務。梁國權說之後向黃唯銘透露會面內容,翌日收到對方請辭。

梁國權被問到,報告為何沒納入中科證供,他解釋由於有可能涉及法律責任和誹謗,中科亦有牽涉貪污指控,港鐵已轉介廉署,所以在報告中剔除。

另外,委員會主席夏正民說,由於港鐵開始鑿開相關月台層板混凝土檢查,公眾關注會否影響委員會調查工作,他將委託一名專家證人,下星期到紅磡站巡查。

觀看人次: