沙中綫事件

沙中綫紅磡站調查委員會聆訊 中科指港鐵悉剪短鋼筋 2018-10-22 16:10

沙中綫紅磡站工程獨立調查委員會開始聆訊,代表委員會的資深大律師關注有文件外洩。

聆訊在荃灣裁判法院大樓舉行。代表委員會的英國籍資深大律師在展開聆訊陳詞前,點名個別報章及另外有傳媒披露委員會的文件,他說如果公開未在聆訊上提及的資料,是屬於藐視法庭。

他強調委員會是依司法程序進行聆訊,不會考慮譁眾取寵、不全面的報道。他提到屋宇署在2015至16年,發現紅磡站連續牆的峻工圖則與原來圖則有分別,部分U型鋼筋被拿走,屋宇署事前沒有被知會,但後來接納。

首先作供的是負責地基工程的分判商盈發,代表盈發的大律師指,盈發是根據禮頓的設計和指示建造連續牆,沒有參與接駁鋼筋的工序,又指在2015年時收到指示要將其中五幅板的混凝土灌低於原有水平。

有人指是與層板支撐有關,亦因此要移除連續牆頂部部分U型鋼筋。工程之後亦通過檢驗,代表律師重申,盈發沒有、亦不知道有人剪短鋼筋。

聆訊下午繼續,負責落混凝土的分判商中科興業,其代表大律師指,港鐵都知道有鋼筋被剪短,只是不知道是誰剪。他指中科每名證人都看到有人剪鋼筋,又表示中科支持鑿開部分石屎檢查,認為可揭露出真相。

至於負責扎鐵的泛迅,代表律師就指,如果公司有參與剪鋼筋,再假裝扭入套管,根本不可能在業界立足如此多年;又指剪鋼筋每條要一分半至兩分鐘,工人不會浪費時間,公司亦沒有油壓剪去做。

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