沙中綫事件

港鐵:沙中綫大圍至紅磡段完工日期需視乎善後進度 2018-08-09 18:31

港鐵沙中綫紅磡站月台更改圖則事件,政府委任顧問團審核工程管理,有顧問團成員認為,有必要鑿開月台混凝土直接檢查。港鐵指,會全力配合政府調查,沙中綫大圍至紅磡段完工日期,要視乎善後進度。

沙中綫紅磡站月台無入則便更改工程,政府委任三名退休工務部門首長,組成顧問團進駐港鐵監管。成員之一,土木工程署前署長劉正光指,顧問團最快下星期開會,擬訂職權範圍,亦會到紅磡站實地視察。

對於港鐵引述總承建商禮頓指,改動的設計比原先更好,劉正光認同。

土木工程署前署長劉正光表示:「改了的方法是比原本的好,很簡單,一條鋼筋這樣長,一次過整條放進去,好過將鋼筋切割,再用螺絲接駁。程序上必須入則,他沒有做便是有違程序,是不能接受。」

他指目前首要確保月台結構安全,但要完全釋除公眾疑慮,必須鑿開混凝土。

劉正光說:「不用鑿開很多,例如一米多長,五百毫米、半米闊度,厚度足以露出鋼筋便可。」

他指可隨機抽樣至少十個位置鑿開混凝土,難以評估對工程進度有幾大影響。

劉正光表示:「這事五月已提出、六月已有在討論,如果當時鑿開,現在已可完成。」

港鐵就指沙中綫大圍至紅磡段工程已完成百分之86,能否如期明年中通車,視乎紅磡站月台層,安全測試工作的進度及結果。

港鐵行政總裁梁國權表示:「對於我們工程監管上的不足,我在此再次致歉,我們一定會用所有努力,繼續跟進公眾對沙中綫項目所關注的事。」

而將要暫代離職管理人員職務的常務總監金澤培就指,將謹慎做好工作,並全力配合政府調查委員會工作,重建公眾信心。

觀看人次: