沙中綫事件

紅磡站工程問題 據悉警循製造虛假文書等方向調查 2018-08-08 23:00

警方西九龍區重案組正調查紅磡站工程問題。據了解,會循製造虛假文書及串謀欺詐等方向調查。有立法會議員稱收到消息,指總承建商禮頓一名負責簽署工程授權文件的人員開始休假,擔心他之後會離開香港,影響調查。

政府公布港鐵最近提交的紅磡站月台圖則,二十二個俗稱「倉」的施工區,有二十個改動了而未有申請。港鐵就指是總承建商禮頓擅自改動。

立法會議員林卓廷披露一份由禮頓通知屋宇署的文件,顯示禮頓一名負責紅磡站工程的「獲授權簽署人」Raymond David Brewster,上月底起休假一個月,由另一人暫代。「獲授權簽署人」即是代表禮頓負責監督工程,及向政府申報。

民主黨新界東議員林卓廷表示:「這位澳洲籍項目經理,在路政署質疑螺絲頭數目為何與原圖則有大分別後,他就休假。我很擔心,休假一整個月後,這位人士日後還會否回港。」

據了解,警方正循製造虛假文書、串謀欺詐等方向調查。

因為事件中問責辭職的港鐵高層之一、工程總監黃唯銘,身兼工程師學會會長。他向會員發信說辭職並非草率決定,他說在極度艱難的政治環境下,處理有關問題逾兩個月,自己無法發揮專業工程師的角色,未來會用更多時間貢獻學會。

學會上任會長及三名現任副會長就發聲明,歡迎政府採取迅速果斷行動,重申若有會員被裁定有不誠實或欺詐行為,學會都會採取紀律處分。

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