沙中綫事件

政府批港鐵監管沙中綫項目有漏洞 不能接受未及時通報 2018-07-05 23:01

政府提交立法會的文件,批評港鐵在沙中綫的項目監管制度有漏洞,並對港鐵未有及時向政府通報事件,表示完全不能接受。

立法會鐵路事宜小組委員會明早舉行特別會議,討論沙中綫土瓜灣站及會展站工程問題。政府向立法會提交的文件,批評港鐵在事件上監管和溝通機制都有不足。

其中土瓜灣站的內牆有三個位置鋼筋被移除,港鐵未能及早發現,承建商在未經批准下更改牆身設計,反映港鐵在工程監管制度上有漏洞。

承建商在修復過程中,亦毋須得到港鐵同意,港鐵因而未能確定承建商有否按照要求施工。

至於會展站挖掘工程,在未安裝足夠臨時支撐前,挖掘超出准許的深度。

根據港鐵提交的資料,港鐵曾兩次向承建商發「不及格」報告,其中一次超出可容許挖掘深度1.5米,另一次是2.5米,個別位置更超出高達3.2米。

政府認為,事件反映港鐵所發出的「不及格」報告,未能收到預期效果,又對港鐵容許問題持續發生一個多月深感不滿,對港鐵作為項目管理人,未有盡力確保承建商按設計進行挖掘,運房局及路政署深表遺憾。

另外,對於港鐵接連在紅磡站月台、土瓜灣站混凝土牆身,和會展站臨時支撐工程出現三宗建造問題後,都未有及時向政府通報,政府表示完全不能接受,已要求港鐵在每月會議中,匯報向承建商發的「不及格」報告的數據,路政署亦會加強核實。

觀看人次: