沙中綫事件

沙中綫工程屢現問題 港鐵董事局承認通報機制不理想 2018-06-21 18:32

港鐵沙中綫多個車站,連接出現施工問題。董事局承認通報機制不理想,要求檢討管理程序,期望三個月內完成。

一個鐵路工程項目,至今已有三個車站出問題,政府說每次都是在新聞報道出街才知,港鐵被質疑延遲向當局和公眾通報。

港鐵在特別董事局會議後,承認目前的通報機制不理想,決定指示工程委員會檢討沙中綫的管理過程和程序,亦將委聘顧問協助。

港鐵主席馬時亨說:「應該上報給政府,沒有做到,這個我們要檢討;亦在管理層有些地方做得不好,因為甚至很高級的管理層,也是在事發後才知道這些問題,所以肯定在通報機制上有改善空間。」

在發現問題的三個車站,紅磡站和會展站的承建商都是禮頓,但就未曾公開交代。馬時亨同意要給予壓力,要求禮頓解釋。

至於港鐵日後還會否和今次涉事的承建商合作?

港鐵工程總監黃唯銘說:「如果調查出來他們有錯失,我們一定作為檔案,以後我們要招標或聘請承建商做工程,一定會作為考慮。」

港鐵在不足一個月內,先後被揭發紅磡站月台結構層有鋼筋被剪短、土瓜灣站梯邊間牆有鋼筋被抽走,而會展站未設置足夠支撐就挖掘,亦有兩幅牆的鋼筋鐵籠曾前後調轉安裝。

政府多次要求港鐵交報告。

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