本港學者指肇慶應盡快做好基建 配合大灣區發展

發佈日期: 2019-03-02 02:35

粵普

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肇慶是大灣區九個內地城市中面積最大。有本港學者指，肇慶發展速度較慢，應盡快做好基建，配合大灣區發展。

在宋代興建、長近三公里，有「小萬里長城」之稱的肇慶古城牆，及七座石灰岩峰組成的七星岩，是不少旅客到肇慶時的必到地方。

雖然肇慶景點多，但居民指交通不方便。一名居民說：「整個肇慶市都沒有建地鐵。」

有肇慶商戶稱：「雖然有旅遊區，(旅客)不能過來這邊，很難做(生意)，我都不想做下去。」

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，會編制大灣區城際鐵路建設規劃，並完善灣區城市的鐵路骨幹網絡。

連接佛山及江門的肇慶，人口四百多萬，由香港坐直通巴士來需約四小時，在廣州搭高鐵和諧號動車就只需約四十五分鐘。

肇慶本身的發展定位是推進大西南人流、物流及資金流，通過肇慶向大灣區雙向流通，而佛山正就將地鐵延伸到肇慶新區進行可行性研究。

有研究大灣區的本港學者認為，肇慶應盡快興建好基建。

中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量稱：「因為沒有地鐵，自由行就較難，希望肇慶當局短期內，起碼在市中心區域會有地鐵的計劃，但這個都不是容易做，而且肇慶市中心、即湖那邊、端州區，距離高鐵站較遠，有一段距離。」

莊太量又認為，肇慶有豐富土地資源，是一些香港人退休的「後花園」，又或者可以吸引大公司到當地設廠或研發基地。