九巴翻側意外

九巴指涉事車長曾因不小心駕駛罪名成立 現轉為兼職 2018-02-11 01:59

涉事車長三年前入職九巴時,曾因不小心駕駛罪名成立,現時轉為兼職。有專家就估計,車速太快令巴士失去重心翻側。

事發後,九巴代表到意外現場跟進。九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基表示:「九巴對今次意外深表遺憾、難過,我們在這裡首先表示歉意。」

九巴指涉事男司機,2014年入職,沒有駕駛固定路線,這天被編配上班四小時,事發時是他最後一轉車,相信他之前有足夠休息,符合運輸署指引。

九巴車務總監梁健宏指出:「去年九月轉做兼職,過往行車紀錄都是良好。」被問到司機有沒有駕駛這條路線時,他說:「他曾駕駛這條線。」再被問到司機有沒有接受過訓練時,梁健宏回應稱:「曾訓練過,他不是第一次駕駛這條路線,上一次是1月13日。」

九巴事後回覆傳媒查詢,指該車長入職那一年,曾在葵芳駕駛巴士轉彎時車速太快失控撞欄,不小心駕駛罪名成立,被罰款及扣分。

而這次事發路段,有專家指是下坡的彎位,估計車速太快導致巴士翻側,

香港汽車工業學會會長李耀培指出:「(車速)應該一定快過五十公里或以上,雙層巴士重心較高,不同私家車重心較低,翻側機會大,加上它正轉右彎,通常轉右彎時,左邊會出現離心力,將巴士扯向左邊。」

九巴指會向死傷者家庭各發放八萬元慰問金,同時成立調查委員會,檢視九巴行車安全,期望一個月內向運輸署交報告。

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