施政報告

《施政報告》倡免審查交通補貼 每月上限300元 2017-10-11 13:01

《施政報告》建議推出免審查交通費補貼,建議每月交通費超過400元,會有補貼,上限是三百元,預計超過200萬人受惠。

政府目前持有港鐵約七成半股份,每年收取近45億元股息。行政長官林鄭月娥在《施政報告》提出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」,減輕市民乘車的開支負擔。

林鄭月娥表示:「我們建議每月公共交通開支水平定於400元,政府會為超出這水平的公共交通開支提供百分之二十五的補貼,補貼金額以每月300元為上限,估計會有超過200萬市民受惠。」

計劃涵蓋港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用,不包括紅色小巴及的士。

當局初步構思在港鐵站及八達通服務中心設置專用讀卡器,市民只要每月交通費「達標」,就可透過八達通直接獲得回贈,計劃亦不會影響各公共交通機構現行提供的優惠。

當局亦計劃港鐵月票持有人亦享有補貼,但要研究如何將月票的開支轉移到八達通的紀錄。

以一個每月上班22日的「打工仔」為例,只要每日交通費多過18元已受惠。如果要取得每月300元的補貼上限,政府計算過每月交通費至少要1600元。

政府消息人士解釋,今次不是直接動用港鐵股息,而是從庫房撥款作為恆常優惠,預計每年開支約20億元,即使將來港鐵減少派息亦不會影響計劃。

政府會在未來三個月內將計劃提交立法會財委會審議,目標是在立法會通過撥款後一年內落實計劃。

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