一帶一路

大馬東海岸鐵路計劃復工 被視為「一帶一路」旗艦項目 2019-07-25 23:25

擱置近一年、被視為中國「一帶一路」旗艦項目的馬來西亞東海岸鐵路計劃恢復動工,預計在2026年底完工。

在馬來西亞登嘉樓州龍運隧道前,中國駐大馬大使白天及大馬交通部長陸兆福等人主持儀式,標誌東海岸鐵路目正式復工。

白天表示,重啟計劃有助促進未來鐵路沿線的商貿、物流及旅遊發展。

中國駐馬來西亞大使白天表示:「(重啟計劃的)消息立刻大幅提升外國投資者對馬來西亞市場的信心,尤其是中國投資者。」

而陸兆福表示,東海岸鐵路計劃會為國家帶來經濟利益,當局將會與中國進出口銀行簽署貸款協議,資助八成半的成本。

東海岸鐵路全長640公里,連接馬來西亞東西岸重要港口。馬來西亞前首相納吉布在2017年與中國簽訂計劃,希望刺激東岸經濟。

但現任首相馬哈蒂爾去年五月上台後,以成本過高、令國家舉債過重為由,暫停計劃,被外界視為是對中國「一帶一路」倡議一次重大挫折。

直至今年四月,大馬終於與中國達成協議,將造價減少約三分一,由660億馬幣減至440億,折合超過八百多億港元。分析相信,中國願意大幅削減計劃規模與成本,目的是要維護「一帶一路」倡儀在亞太地區的地位。

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