高鐵一地兩檢

港鐵採取措施強化高鐵軌道 維持九月通車目標 2018-05-28 12:00

廣深港高鐵香港段上月初試運行期間,列車返抵石崗車廠時,四個車輪偏離維修路軌,港鐵公布調查結果。

港鐵車務營運總管李聖基指,發生事故的四號維修軌道有彎位,列車以慢速經過時,會產生較強的橫向壓力,令到工字鐵及結構裝置出現輕微變形,導致間距較正常標準闊,港鐵已經採取措施強化軌道。

李聖基強調,石崗維修車廠四條路軌,只有四號軌道有彎位,高鐵仍可維持於九月通車。

港鐵車務營運總管(高鐵)李聖基表示:「這個是整體高鐵香港段中,唯一一段是由工字鐵結構,以及有一個彎位,這個設計只用於石崗維修倉庫之內,目的讓我們同事可以有足夠空間進入車底檢查。至於高鐵正線路軌,全部穩固安裝在隧道底部結構,跟維修軌道結構是完全不相同,高鐵的正線設計,亦符合了高速鐵路的國際標準。」

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