港珠澳大橋

港珠澳大橋通車在即 穿梭巴士車長開始接受訓練 2018-06-02 10:03

消息指,港珠澳大橋將於九月前通車,在三地口岸間行駛的穿梭巴士,已經應運輸署要求開始訓練車長。另外,因為穿梭巴士要跨境行駛,本身亦有些新設計。

一班原本開旅遊巴的司機,這天在紅磡車廠集體受訓,熟習雙層巴士的性能。這些穿梭巴在港珠澳大橋開通後,將會二十四小時來往三地口岸之間,繁忙時間少於五分鐘一班車,通宵也會確保起碼半個鐘一班。

四十幾公里的路程,需時約四十分鐘,雖然內地段時速可以開到一百公里,但穿梭巴會跟香港規例,全程限速七十公里。

廣東港珠澳大橋穿梭巴士董事長張廣友表示:「特別雙層巴士,上面那層風景非常好,天氣好還會看見中華白海豚,不需要開那麼快,讓乘客在橋上停留的時間可以稍為多一些。」

這些穿梭巴會分為港澳綫和港珠綫,乘客要先辦理離境手續,再買票上車。據了解,單程定價約港幣八十元,除了現金,可以使用八達通、澳門通付費。張廣友稱,參考過其他跨境交通工具票價,相信最終定價有競爭力。

張廣友說:「船有船的優勢,穿梭有穿梭的優勢,加上這個項目有旅遊觀光功能,所以我們對初期客流量都比較樂觀。」

而穿梭巴因為要符合三地規例,左右都會設有中門,行李架在車尾也有特別設計。

張廣友指:「因為三地政府法例的要求,所以這種雙層巴士不能高過四米二,會比香港目前的雙層巴士稍為矮十多公分,這個位置安不了座位,所以行李架安排在這裡。」

穿梭巴會要求所有乘客佩戴安全帶,並且不設企位。車隊規模最終會有一百七十架巴士,每天最高載客量達到十五萬人次。另外,由市區接駁香港口岸的除了有九條機場巴士線,還會有十七座專線小巴,和三條在大嶼山行駛的新路線。

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