港珠澳大橋通車在即 穿梭巴士車長開始接受訓練

發佈日期: 2018-06-02 02:03

粵普

已複製連結

消息指，港珠澳大橋將於九月前通車，在三地口岸間行駛的穿梭巴士，已經應運輸署要求開始訓練車長。另外，因為穿梭巴士要跨境行駛，本身亦有些新設計。

一班原本開旅遊巴的司機，這天在紅磡車廠集體受訓，熟習雙層巴士的性能。這些穿梭巴在港珠澳大橋開通後，將會二十四小時來往三地口岸之間，繁忙時間少於五分鐘一班車，通宵也會確保起碼半個鐘一班。

四十幾公里的路程，需時約四十分鐘，雖然內地段時速可以開到一百公里，但穿梭巴會跟香港規例，全程限速七十公里。

廣東港珠澳大橋穿梭巴士董事長張廣友表示：「特別雙層巴士，上面那層風景非常好，天氣好還會看見中華白海豚，不需要開那麼快，讓乘客在橋上停留的時間可以稍為多一些。」

這些穿梭巴會分為港澳綫和港珠綫，乘客要先辦理離境手續，再買票上車。據了解，單程定價約港幣八十元，除了現金，可以使用八達通、澳門通付費。張廣友稱，參考過其他跨境交通工具票價，相信最終定價有競爭力。

張廣友說：「船有船的優勢，穿梭有穿梭的優勢，加上這個項目有旅遊觀光功能，所以我們對初期客流量都比較樂觀。」

而穿梭巴因為要符合三地規例，左右都會設有中門，行李架在車尾也有特別設計。

張廣友指：「因為三地政府法例的要求，所以這種雙層巴士不能高過四米二，會比香港目前的雙層巴士稍為矮十多公分，這個位置安不了座位，所以行李架安排在這裡。」

穿梭巴會要求所有乘客佩戴安全帶，並且不設企位。車隊規模最終會有一百七十架巴士，每天最高載客量達到十五萬人次。另外，由市區接駁香港口岸的除了有九條機場巴士線，還會有十七座專線小巴，和三條在大嶼山行駛的新路線。