蓮花大橋啟用

發佈日期: 2020-08-24 13:45

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連接澳門路氹與珠海橫琴的蓮花大橋2000年3月通車，重溫當年第一日通車的情況。

耗資二億元人民幣興建的蓮花大橋，是澳門與珠海第二條陸路通道，主要是疏導關閘的流量。這輛由珠海去澳門的貨櫃拖頭，是第一架使用蓮花大橋的車。

一名貨櫃車司機稱：「今日第一日開關，試試駕駛經過。」

這條蓮花大橋在1998年開始興建，去年在澳門回歸前已經落成，但要到澳門回歸後一百日才正式啟用。

這條橋是由氹仔和路環之間的新填海區伸展到橫琴島，每日可供二萬架車輛使用，亦可容納五萬多人次旅客通過。

旅客可以在早上九時到下午五時過關，而旅客過關後，就需要乘坐穿梭巴士過橋到橫琴，每程收費三元。澳門當局表示，新的口岸會試用兩個月，之後再評估。