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地鐵「軌道電路」故障 2018-10-22 23:30

1996年7月,地下鐵路旺角站發生「軌道電路」故障,導致信號系統失靈,重溫當年的報道。

裝置設在地鐵路軌旁邊的這些路軌電路,作用是監察列車經過,然後發出信號。地鐵控制中心就是靠這些路軌電路,監察列車的行蹤。

地鐵全綫的路軌有數千個路軌電路,任何一個出問題,控制中心就不能監察列車的位置,地鐵人員就需要改用人手,指揮列車入站和出站。

同樣的故障上星期六在尖沙咀站曾經發生,今天就發生在旺角站,地鐵公司承認發生太頻密。

地鐵主席蘇澤光表示:「又不是巧合,又不是可以接受,不過是不同的原因,沒有一個可以解釋全部三個事故的原因。」

地鐵公司又指,路軌電路的故障,過去兩年平均每月曾發生四次,今年以來則每月發生約三次。

地鐵公司表示,目前正在荃灣綫更換信號系統,年底前會完成,屆時就不會再發生路軌電路故障。不過,觀塘及港島綫的信號系統,就要在後年才更換。

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