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橫琴新口岸 2019-11-06 18:00

下月二十日是澳門回歸二十周年紀念日,全國人大常委會上月底通過,授權澳門政府管轄橫琴口岸澳方口岸等相關區域,新口岸有望在回歸日前開通。旅遊業界估計新口岸啟用後,會進一步帶動內地旅客到澳門。

自2009年澳門大學橫琴校區獲中央授權澳門管轄後,澳門再次獲得橫琴更多區域的管轄權。

上月26日,全國人大常委會全票通過、授權澳門政府管轄即將啟用的橫琴邊境口岸澳方口岸和其他延伸區,租賃期至2049年12月19日、即澳門回歸五十周年前一天,期滿經全國人大常委會決定,可以續期。人大常委會審議有關項目時崔世平是四個列席的澳區代表之一。

澳區全國人大代表崔世平稱:「主要體現了人大是全力配合國家的大政方針,推動《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的落實。有了大的決定之後,大家作規劃的時候,可以更有底氣更加有信心。」

獲批管轄區域,包括橫琴口岸澳方口岸區、蓮花大橋、澳門大學連接口岸的通道橋相關部分,以及澳門輕軌,延伸至橫琴口岸的預留空間,按實際情況分階段啟用和實施,具體日期和啟用面積由國務院決定。

崔世平指:「過往這亦是未試過,但實際這亦是回應我們發展的需求。」

據了解,新口岸聯檢大樓已「封頂」,爭取在澳門回歸20周年之前啟用,整體工程預料2022年底完成。

新口岸將會取代目前使用的蓮花口岸,實施和港珠澳大橋一樣的「合作查驗、一次放行」新通關模式,旅客不再需要分兩次過關。另外,新口岸將連接廣珠城際延伸線,與澳門輕軌延伸線,並預留位置作停車場。

澳門旅遊業議會稱,新口岸可以滿足年通關量8000萬人次,相信可以分流旅客,成為繼關閘口岸之後澳門第二大通關口岸。

澳門旅遊業議會會長胡景光表示:「現在澳門旅客中佔了很大部分都是廣東省自由行旅客,可能佔了三千五百萬中其中一千萬,這一千萬旅客很多時都是自駕遊模式。因為如果橫琴口岸方面,都有很大片地方作停車安排,加上現在很多時候,旅客亦都主要來金光大道。這個關口一出來就是金光大道,我相信對整個交通的承載力問題,甚至方便程度都會大大提高。」

旅遊業界建議政府在新口岸澳門管轄區設立旅遊資訊中心,方便旅客。

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