時事通識

鋰離子電池潛艇 2020-03-08 18:30

日本第一艘使用鋰離子電池的潛艇「凰龍號」正式交付海上自衛隊,鋰離子電池能讓「凰龍號」連續在水下潛航更長時間,被視為未來常規動力潛艇的發展方向。

「凰龍號」全長84米,潛航期間排水量約4200噸,造價高達660億日圓、折合約48億港元。在神戶完成交付儀式後,「凰龍號」將部署在廣島縣吳市基地,屬於日本十二艘「蒼龍級」主力潛艇之一。

「凰龍號」配備六支魚雷管,亦可發射魚叉飛彈,但最特別的地方是使用了鋰離子電池作為儲電裝置,無需頻密地升上水面,而且潛航更加寧靜,難以被敵方發現。

現時各國潛艇主要分為核動力及常規動力兩種,核動力潛艇由於以核能發電,可以長期潛航,但噪音較高而且造價昂貴,不是每個國家都能負擔,所以常規動力潛艇仍為大部分國家所採用。

不過以柴油驅動的潛艇,過往主要將電力儲存在鉛酸電池當中,這種電池消耗量很快,需經常開動發電機補充,但由於引擎需要空氣助燃,令潛艇不得不經常浮上水面,限制了潛航時間。

改用鋰離子電池之後,潛艇內可儲存的電量增加,潛航時間可以更長,而噪音亦會減少,間接提升潛艇的作戰能力。

不過由於鋰離子電池容易過熱起火,如何克服這個問題,仍然是不少國家急切追求的技術,而日本在這方面正正領先全球。

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