機場三跑系統料2024年落成 有議員關注建成後如何融入大灣區發展

發佈日期: 2022-05-23 13:01
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機場第三跑道今年內啟用,預計整個系統在2024年落成。有立法會議員關注何時停收機場建設費,或建成後如何融入大灣區發展。

機場第三跑道三月底起試飛,到上月順利完成。機管局向全球航空業界發出通告,指香港國際機場第三跑道準備啟用。

在立法會經濟事務委員會上,機管局指三跑的跑道、滑行道系統已經完成,預計整個三跑系統兩年後落成。當三跑啟用後,中跑道將關閉兩年作改建,並以「臨時雙跑道」運作。有議員關注系統轉換時的安全。

選舉委員會界別議員陳紹雄表示:「過往經驗,運作上最容易出錯是在系統及操作上轉變,涉及正常運作轉臨時,稍後又由臨時轉為正常的轉變,請問當局有何特別措施,確保運作上安全可靠?」

機管局三跑項目執行總監梁景然回應:「我們已作出一系列演練,與不同持份者有不同工作坊溝通及評估,建立了應急應變機制。希望大家放心,可以確保臨時的運作情況,可以確保到安全。」

機管局自2016年起向過境及轉機旅客徵收「機場建設費」,以彌補三跑項目的興建費用。有議員擔心繼續徵收,或削弱機場競爭力。

旅遊界議員姚柏良說:「政府早前公布經港珠澳大橋陸路來,機場離境稅可豁免,是好的措施吸引多些人利用機場到世界各地。機場建設費方面,局方或機管局有沒有甚麼計劃,未來會否有調整?」

機管局財務執行總監李沛鏗指出:「過去兩年疫情,令我們在機場建設費方面的收入有很嚴重打擊,需要收到2033、34年,估計那年可以還清所有三跑有關債務時,屆時有基準估計可停收機場建設費。」

當局相信三跑落成可鞏固國際航空樞紐地位,更好融入國家發展大局。

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