政府拒付沙中綫額外逾13億管理費 港鐵指會先自行承擔

發佈日期: 2020-03-03 17:18
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政府表明不會支付港鐵在沙中綫超支估算中,額外13億多元管理費。港鐵指會先承擔這費用,再和政府商討如何處理。

沙中綫多個車站工程出問題,港鐵最新估算會超支近122億元,包括13.7億元項目管理費。政府表明不會支付,只向立法會申請多約101億元撥款。

在立法會鐵路事宜小組上,港鐵指會先自行承擔。

港鐵行政總裁金澤培表示:「這筆數我們會支付,當然我們也要和政府商討解決方案。我們要尊重法治精神,因為我們之間有合約。」

公民黨新界西議員郭家麒稱:「你們會否告政府?我問你會否告政府?你不要顧左右而言他。」

金澤培說:「我們會商討,我們會根據合約。」

公民黨香港島議員陳淑莊指:「你這裡說會本著誠意進行磋商,仍要和政府磋商,仍在『搓來搓去』。我現在就是問你,如果磋商不成,會否回來又問我們撥款?」

金澤培稱:「因為仍需磋商很久,所以可能現在言之尚早。」

建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓表示:「(政府)會否很『蝕底』,大額的就和他商討好,這筆你不討論好,將來也被人按著打。」

運輸及房屋局局長陳帆說:「政府的立場、決心很清楚。政府不會為額外的管理費用付一分一毫。」

實政圓桌新界西議員田北辰指:「普通市民聽到很害怕,政府就說不準備支付。他們就說合約精神,你開一個股東大會,通過了,你就對小股東有交代,我們所有質疑也不用揣測。」

當局重申,港鐵無充分理由申索附加的管理費。不過今次申請追加撥款,仍未計紅磡站擴建出問題的額外開支。

會否就工程費「封頂」?

當局指疫情影響人手和材料等,仍有不確定因素,但有信心以目前估算完成項目。

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