機場建天橋連接一號客運樓及北衛星客運廊 料年中啟用

發佈日期: 2020-01-16 18:49
港澳
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
已複製連結
機場正在興建一條行人天橋,連接一號客運大樓及北衛星客運廊,預計最快年中啟用,屆時旅客前往北衛星客運廊可節省一半時間。

主要停泊國泰港龍航班的機場北衛星客運廊,現在由一號客運大樓前往,只能乘搭接駁巴士,需時約20至30分鐘。日後只需走過這條「天際走廊」,10分鐘就到。

機管局工程及科技執行總監梁永基稱:「大家曾經使用過設施,體驗需要接駁巴士去客運廊,若遇上飛機經過滑行道,接駁巴士需要讓路予飛機,會令旅客心急。」

「天際走廊」耗資約10億元,2018年開始動工、長200米、淨空高度28米,足以讓全球最大的A380客機在橋下滑行。橋上有自動人行道,兩端塔樓位置亦增設觀景台及食肆,讓旅客欣賞風景和休息。為了配合工程,泊位會有改變。

梁永基說:「原本一個廣體客機的停機位,可以停泊747大小的飛機;建成橋後,變成窄體泊機位、即A320大小的泊機位。我們相信增加泊機位同時可以抵銷。」

因應兩座建築物將會連成一體,機管局需要分階段重新編排兩座建築物的登機閘口編號。完成後,北衞星客運廊的501至510號閘口將會更改為13至22號。

機管局預料「天際走廊」啟用後,每年可以減少約十萬班次的接駁巴士,減輕停機坪運作的壓力。

無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News
無綫新聞 TVB News