港鐵多個車站被破壞料耗五億復修 沙中綫延2022年開通
發佈日期: 2019-12-06 18:00
港澳
港鐵指多個車站受到破壞，估計復修費用要約五億元，亦影響到沙中綫紅磡至金鐘段工程，要延至2022年首季才能夠開通，但有立法會議員質疑，是因本身工程滯後。
社會事件持續半年，多個港鐵車遭到破壞，車務亦受影響，港鐵指經常性業務淨利潤已被拖低了16億元，亦要花約5億維修及更換受損設施。
至於早前受嚴重破壞的東鐵綫大學站，至今仍然封閉。港鐵指整個車站近乎要重建，但預計最快本月底可局部重開。
沙中綫興建進度亦受影響，原定晚間收車後進行的工程暫停，改為維修現行鐵路系統。原定2021年通車的紅磡至金鐘段，要延至2022年第一季才能投入服務。
在立法會鐵路事宜小組委員會，有議員質疑延遲通車原因。
熱血公民新界西議員鄭松泰表示：「沙中綫的延誤，明顯是你工程有問題，當中有沒有人有刑事罪行亦未知。不要動輒就歸咎大學站那邊有損毀，配件要先放在那邊。」
民建聯區議會(二)議員李慧琼稱：「現時大家見到站已經建好，過去你不斷和我們說，核心工程已經九成多完工，現時還差少許，為何要那麼長時間才開通？」
運輸及房屋局局長陳帆說：「如果我們的鐵路系統不受破壞，我們的日常運作就不受影響，我們的項目進度亦不會受這次所匯報的程度影響。」
至於屯馬綫，將可按計劃明年第一季局部開通，由大圍伸延至顯徑、鑽石山和啟德。
