政府研盡快重開紅隧或暫不收費 學者憂擠塞更嚴重

發佈日期: 2019-11-22 18:45
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政府研究盡快重開紅隧,包括暫時不收費,但有研究交通運輸的學者不同意,擔心紅隧不收費,會令隧道比封閉前更擠塞,認為應先豁免公共運輸收費。

紅隧封閉多日,車要過海只能行東隧和西隧,東隧九龍入口差不多整日都有車龍,逼滿整條觀塘繞道。為爭取盡快通車,政府表示可以免費開放紅隧,但有學者擔心有反效果。

香港運輸研究學會資深會員熊永達表示:「免費通車、所有車都可以行的話,基本上塞到等於行不到一樣,大部分人根本得不到好處,尤其上班人士和學生要乘坐巴士上班上學,真的得不到任何好處。」

封閉前的紅隧,平均每日車流量約十一萬架次,其中一成是公共交通工具,學者建議先容許公共交通工具免收費過紅隧,可先開通單管雙程行車,讓另一條管道進行復修工程。

熊永達稱:「尤其是巴士、小巴、專利和非專利、的士都放行的話,其實對大眾來説幫助最大。當然政府有考慮如果貨車、私家車衝進來,如果這樣做可以有罰則。現在有那麼多警察,讓警察拍照做甚麼都可以,拍照後第二天就收告票,不需要阻止他。」

在入紅隧的一段康莊道,路面上的雜物已經清理好;而在收費亭那邊,工作人員繼續進行復修。

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