2019-09-17

東鐵綫列車出軌 機電署將循路軌缺損與外物影響方向調查 2019-09-17 20:30

東鐵綫紅磡站有列車的三節車卡出軌,分成兩截,八人受傷。紅磡至旺角東站服務暫停。港鐵指,初步發現涉事路軌有三處缺損,但仍要調查是事故的原因抑或結果。機電工程署指,會循路軌缺損和外物影響等方向調查起因。

出軌列車停在紅磡站對開路段,第四和第五卡完全分開。部分車門亦都鬆脫,有列車內乘客情緒激動,乘客之後陸續離開車廂,沿路軌步行到紅磡月台。

事發在早上約八時半,出事的十二卡列車由旺角東站開往紅磡站,港鐵稱列車駛入一號月台時,第四至六這三個車卡偏離路軌。有乘客不適,需由擔架送上救護車離開;也有乘客不滿港鐵沒有清楚交代疏散安排。

一名乘客表示:「我在我的車廂望出去,只不過彎了,出了軌,下了車才知道原來這麼嚴重,整架車爆開了。撞到那刻最好跟我們說一說。」

運輸及房屋局局長陳帆到場了解,港鐵就事件致歉,確認前一晚曾更換八米長的鋼軌,距離出事路段百多米,但暫時相信與事故無關。初步亦發現,出軌列車經過的路軌有三處缺損,兩條裂縫30毫米、另一條裂縫約1毫米,會邀請海外專家成立調查委員會調查。

港鐵車務總監劉天成稱:「損傷的位置一個在這、一個在這、一個在這,距離大約幾十米。三個損傷,究竟是因還是果,會是我們調查的方向。」

港鐵說,出事的列車車齡約40年,曾進行翻新。事發時正埋站,車速已減慢至約時速30公里。機電署會循多方向調查起因。

機電工程署署長薛永恒指出:「外物的影響亦是我們的調查方向,當然機件的故障亦是我們的調查範圍。」

機電工程署預計,會在三至六個月內完成調查。警方有組織罪案及三合會調查科高級警司李桂華亦到場了解。

消防處指,約八時半接報列車出軌,五分鐘後到場確認並沒有冒煙及火警,疏散了約五百人,傷者主要是肩頸不適及手部輕微擦傷。
			

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