政府冀吸引港旅客到廣東旅遊 業界指高鐵等吸引力低
發佈日期: 2019-04-20 17:16
港澳
港珠澳大橋及高鐵開通後，政府希望推廣「一程多站」，吸引旅客經香港到廣東旅遊，但業界認為，不會因為多了兩個口岸而增加吸引力。
二千年底起，訪港旅客參加本港旅行團可申請廣東省「144小時便利簽證」，等同落地簽證到廣州、珠海、佛山等十個地點旅遊，最多逗留六日。
港珠澳大橋及高鐵開通後，又多一個途徑到內地。但旅遊業界指，珠海吸引力不大，而乘高鐵因為是一地兩檢，就要內地導遊先到香港口岸接團，安排較麻煩。
香港入境旅遊接待協會主席梁耀霖稱：「問題是內地導遊帶(旅客簽證)到香港口岸，再帶他們(海外旅客)上內地。這個過程第一，成本貴了；第二，是頗複雜。不如簡單一點，由香港坐火車去深圳，深圳巴士上廣州再回香港。人流不會因多了兩個口岸就會多了很多旅客去，不是這個理由。」
旅遊界議員姚思榮說：「很多香港的旅行社很多都不知道兩個關口已經可以做『144小時便利簽證』，內地旅行社我估計也沒有收到這方面的訊息。海外旅行團並不太多(申請)，甚至高鐵給我的數字，更加是未曾做過。你有著這麼好的資源，政策亦在的，但各方面都沒有宣傳，沒有跟業界溝通，我覺得在這方面有改善空間。」
至於「144小時便利簽證」推行近二十年來，有多少外國旅客申請過？旅遊事務署指沒有這方面數字。
政府指，早前已就「144小時便利簽證」向內地當局反映業界意見，會繼續探討優化有關安排。
