政府推優質的士試驗計劃 收費較市區的士高五成

發佈日期: 2019-04-17 19:16
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政府推行優質的士試驗計劃,以招標形式批出三個專營權,合共六百輛「專營的士」,收費較市區的士高五成。

近年不少市民對的士服務都有意見。

市民陳小姐說:「截不到,我不明白為何這麼多蓋旗。」

市民梁小姐則表示:「有時司機不懂路你就要帶他,有一點生氣,按道理你應該懂路。」

政府建議用招標形式批出三個優質的士專營權,各營運二百輛,收費方式跟現時的士相同,都是落旗後跳表,但考慮主要客源消費力較高等因素,建議起表價36元,即比市區的士24元貴五成,除了收現金,也必須另外提供最少一種電子支付方式、即八達通或信用卡等,亦必須可電話或手機應用程式預約。

車齡也有限制,不可超過五年,而每個專營權要有最少五成的士提供輪椅上落設施,司機也要上職前課程和考試。

上海旅客黃先生指:「最少英文能講,如果能聽懂普通話更好,如果能夠提供這服務,付點錢不是問題。」

市民李小姐稱:「服務好是基本禮貌,又未至於要加至(高)百分之50那麼多。」

本身有的士牌的立法會議員譚文豪,擔心難覓專營的士司機。

立法會交通事務委員會副主席譚文豪說:「現時的士行業已經人手不足,如果專營的士要有考牌制度,一輛的士最少兩更,即是不計算是否病假、假期,最少千多名新的專營的士司機才能營運。」

推行試驗計劃需要立法,有關條例草案下月八日在立法會首讀。

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