市建局研旺角等建地下智能停車場 有區議員表示歡迎

發佈日期: 2019-04-07 18:31
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市建局表示會研究在將來的重建項目興建智能停車場,傾向以「飛氈式」自動泊車為研究目標。

在旺角砵蘭街,兩旁都泊滿私家車,三條行車路僅一條暢通。要解決地少車多問題,日後可能有新方法。

市建局指,上月完成地下智能停車場可行性研究。行政總監韋志成在網誌指,會在市區尋找適當的項目,包括油麻地、旺角的重建,並傾向研究使用「飛氈式」泊車系統。

他指「飛氈式」泊車技術,前年起已分別南京一個地鐵站的停車場,及德國杜塞爾多夫機場應用。

「飛氈式」即是用流動機械托盤,將汽車「升起」,根據系統指示將車送到泊位。這類系統優點是不涉裝置大型機械、保養維修較簡單,可在已落成停車場使用,毋須改動建築結構。

市建局亦研究過政府建議在深水埗興建地下智能停車場所採用的「圓軸垂直升降式」系統,但研究認為不論這類圓筒式或水平移動式泊車系統,都受制汽車升降機數目,存取時間有限制,尤其當繁忙時間,輪候時間會較長。

有油尖旺區議員歡迎市建局建議,指區內兩大停車場都在近年拆卸,如果不增建車位,違泊會進一步惡化交通。

油尖旺區議會主席葉傲冬表示:「拆了中間道停車場之後,沒一個即時替補,換句話說區內立刻少了七百多個停車位。隨油麻地停車場拆卸,我想區內由2020年,到2022年至2023年,泊位壓力進一步增加。」

不過他指油麻地及旺角地底有不少電纜、水管,相信興建地下停車場有一定難度。

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