明日大嶼計劃初步造價6240億 黃偉綸指不會掏空庫房
發佈日期: 2019-03-19 19:00
港澳
政府公布，「明日大嶼」計劃造價，填海、基建工程連同興建交通網絡，合共6,240億元，透過填海區賣地可以收回成本，政府強調這是非常初步的估計，將來實際造價不一定只升不跌。
政府的「明日大嶼願景」計劃在交椅洲填海一千公頃，期望2025年開始填海，2032年有第一批居民入住。
發展局局長黃偉綸稱：「一般來講，在做規劃工程研究前，我們不會提供相關造價的估算。」
發展局召開記者會，公布工程「非常初步」的造價估計，強調這個「例外」安排，是要回應公眾對計劃會「掏空」庫房的看法。
以去年九月的價格計算，計劃總額要6,240億元，其中填海連同土地的基建要2,560億元，佔總額約四成。近1,000億元會用在欣澳、龍鼓灘填海等，其餘四成多用於興建連接區內的新鐵路及公路網絡。
至於土地帶來的收入，發展局引述測量師學會以今年第一季數字推算，交椅洲人工島上私樓土地賣地收入，可介乎7,000億至11,000多億元，足以「收回成本」。
政府指這數字還未計算間接的社會效益，如創造新就業。而估計日後人工島每年帶來的商業貢獻，亦可達約1,400億元。
黃偉綸說，以未來幾年為例，政府每年的工務工程總開支，都已超過一千億，將來「明日大嶼」總成本，會在十至十五年攤分，即每年平均四至五百億，黃偉綸說，看不到為甚麼政府做不來。
黃偉綸表示：「會否掏空我們的庫房？會否令我們一貧如洗？我們看過，一個很清楚的結論是不會。」
對於外界關注用作填海的海砂貴，擔心會推高造價。
黃偉綸指：「一半甚至超過一半的填料，其實就是這些『惰性建築廢料』，其實這些不用錢。而『機砂』(石頭磨粉)的供應亦越來越穩定，所以令我們看到，我們覺得砂的挑戰慢慢清楚應該克服到。」
發展局期望立法會財務委員會可在今年第二或第三季，通過「明日大嶼願景」的前期研究撥款。黃偉綸說有信心議員會支持，撥出這筆五億元研究撥款。
