有專家質疑港鐵新信號系統或不含香港鐵路行車情況
發佈日期: 2019-03-19 15:01
港澳
粵普港鐵董事會下午召開緊急會議,討論撞車事故。行政長官林鄭月娥指港鐵責無旁貸。 行政長官林鄭月娥在行政會議前指,無論是撞車事故,以及近期港鐵工程管理和鐵路營運出現問題,政府都高度關注。 行政長官林鄭月娥稱:「當然港鐵公司是責無旁貸,當一些正進行的工程未能夠確保安全時,我們也難以開通這些鐵路,同樣這些新的信號系統,如果未測試穩妥前,亦不應投入服務。」 港鐵指新信號系統承辦商確認是軟件有問題,有專家質疑,系統數據可能沒有包含香港鐵路行車情況。 職訓局工程學科前助理學術總監趙炳權稱:「我就有些奇怪軟件沒做得好的事,是我們簡稱一些防撞系統,班車最密、最極端的情況,是最多車行駛、最快,一個極端,這個極端有沒有試過?每樣的極端試過,你就會試到那些極端情況能否處理到。」 曾任九鐵主席的立法會議員田北辰,認為港鐵應將不同路綫的信號系統交由不同營辦商負責。 立法會鐵路事宜小組委員會委員田北辰稱:「其他路線,一是重新招標給其他人做,其實最好都不要一間公司全做五條(路線)。我為何要六條(路線)全給一間或兩間?」 他認為港鐵未來要慎重處理,派員到當地用實體模型進行模擬測試。