港鐵重新檢驗沙中綫紅磡站鋼筋,發現八支鋼筋扭入螺絲帽的長度不達標。 因應早前扭入螺絲帽長度檢測結果,與實際長度有相當大偏差,港鐵以改良的「陣列式超音波檢測方法」進行檢測。 路政署首次公布結果,十八個樣本中,有十個樣本達標,但有八支鋼筋扭入螺絲帽的長度少於37毫米、即是不達標,當中最短的只扭入了9.5毫米。