政府將再向立會提交三隧分流議案 隧道費調整幅度不變

發佈日期: 2019-03-01 19:48
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政府計劃本月底再向立法會提交「三隧分流」無約束力議案,隧道費調整幅度跟之前建議一樣,但加入新措施,包括承諾2023年前檢討全港隧道費,及成立基金改善行車安全。

政府原定一月底向立法會提交「三隧分流」無約束力議案,建議私家車用紅隧及東隧,加價至四十元,西隧減至五十元,遭立法會跨黨派反對,當局在審議前一日撤回議案。

政府堅持原來的調整幅度,本月27日再向立法會「闖關」,提交「調整方案」。

運輸及房屋局局長陳帆說:「政府立場從來不希望隧道費水平有不必要遐想,我們按三條隧道的隧道費調整,主要是從交通效率管理考慮,政治責任方面,議員有擔心我們是理解,但如果說責任,其實我的責任是最大的,因為作為政府運房局的負責人,我們推出這個方案,當然我們深信我們的分析、理據以至科學基礎。」

所謂「調整方案」,主要加入兩項措施,包括將從紅隧及東隧多收的隧道費,成立約9億元的「智慧交通基金」,研究透過科技改善行車安全,又承諾2023年8月西隧專營權屆滿前,會完成檢討全港隧道及道路收費水平,及研究引入「擠塞徵費」。

陳帆表示:「讓載客效率高及支持經濟活動的車輛類別,享有較優惠收費,亦會引入不同時段不同收費的安排,以交通管理效益,作為釐定隧道費的主要考慮。」

陳帆多次被問到有沒有信心獲議員支持,他指不作揣測,但會盡力游說,重申若方案不獲通過,就要等西隧專營權屆滿後才再處理。

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