政府先研究發展新界「棕地」 強調明日大嶼計劃不變
發佈日期: 2019-02-20 23:01
港澳
政府決定全盤接納土地供應專責小組去年十二月底提出的八個土地供應選項。發展「棕地」是其中一個短中期選項，政府指這方面獲廣泛支持，會先研究新界北新發展區的三百多公頃。填海方面先聚焦研究填一千公頃，但政府強調明日大嶼計劃不變，但計劃中另外填海的七百公頃，未有時間表。
土地供應選項中填海及發展棕地也受社會關注。填海方面，政府按小組建議，先研究在東大嶼交椅洲附近填海約1000公頃。政府強調填海是唯一可真正新增土地的方法。
施政報告提出的明日大嶼計劃，打算填1700公頃，政府說這計劃沒有變，但計劃在喜靈洲等地填的另外700公頃，未有發展時間表。
發展局局長黃偉綸表示︰「願景沒變過、是1700公頃，如果你看看土地供應專責小組(報告)，其實也沒反對1700公頃，但清楚說明如果之前做了公眾參與，能支持的就是1000公頃。」
至於維港以外近岸填海五項建議，政府接納其中三項，考慮到交通情況，暫緩馬料水填海，亦無計劃研究青衣西南填海，主要涉及重置五個油庫。
另外，政府支持加快發展「棕地」，包括有340公頃的古洞北和粉嶺北等，預計最快2026至2027年會有較大量房屋入伙，同時研究措施支援重置「棕地」作業。
黃偉綸說︰「我們推動發展多層樓宇，鼓勵『棕地』作業搬遷到樓宇，我們爭取今年內公布研究結果及相關政策措施建議。」
不過，貨運業人士認為，很多「棕地」都是貨櫃場或回收場，搬遷有難度。
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉指出︰「涉及很多重型機器，很巨型及很高，承重量亦很大，一般大廈未必可承重這些機械。」
流浮山這個貨櫃場，貨車出出入入，非常繁忙。業界擔心大量商戶集中搬到多層大廈，大廈內外的交通都會非常擠塞，建議政府做好交通配套。
