深圳灣大橋鋼纜折斷 有工程師指疑與油脂流失有關

發佈日期: 2019-02-17 00:00

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路政署發現深圳灣公路大橋往香港方向高架橋一條鋼纜折斷，三條行車線中要暫時封閉兩條，方便更換鋼纜，署方強調橋樑結構安全，三個月內亦檢視全港其他同類鋼纜。有工程師懷疑事件，同阻隔鋼纜與空氣接觸的油脂，完全流失有關。

路政署稱折斷的鋼纜，分別在去年九月及兩星期前檢查過。有工程師指，鋼纜由綱絲組成，應有防鏽油層包裹，以阻隔鋼纜與空氣接觸。

註冊工程師倪學仁稱：「看照片估計，可能上次檢查的時候，與現在的時間比較上長了，所以不知甚麼原因，油脂可能流失了或者乾了。如果油脂乾了，亦有裂隙，空氣就會進去，鋼纜就會生鏽。我相信可能兩星期前檢查範圍，未必概括到這方面。如果概括到這方面，兩星期可以斷，都是比較上匪夷所思。」

土力工程處前處長陳健碩就稱，巡查有時未必可以發現到問題。

土力工程處前處長陳健碩說︰「巡查只可以看到表面，外置預應力鋼纜，如裡面生鏽中，但又未斷之前，外面的保護膠未必會裂，未必一定看到。但外面保護膠裂了的話，就應該在正常巡查會看到。」

至於事件是否反映外判承建商維修管理出問題，他說不能這樣快下定論，應先要詳細找出事發原因。