路政署發現深圳灣大橋外置鋼纜折斷 強調橋樑結構安全
發佈日期: 2019-02-16 18:30
港澳
路政署發現深圳灣公路大橋往香港方向高架橋一條鋼纜折斷，三條行車線中要暫時封閉兩條，方便更換鋼纜，署方強調橋樑結構安全，三個月內亦檢視全港其他同類鋼纜。
2007年啟用的深圳灣公路大橋，全長5.5公里，連接流浮山至深圳蛇口，現時每日有一萬三千幾架次使用。
路政署指星期五例行檢查時發現，往香港方向的一條外置預應力鋼纜折斷。鋼纜位於接近流浮山的高架橋，直徑約160毫米，以混凝土橋板架設在橋墩。
署方即時派專家檢查，並巡視整條高架橋全部鋼纜，沒發現異常。
路政署署長陳派明表示：「這段橋樑高架橋結構，設計時已考慮可能更換鋼纜，所以設計時已預留足夠安全系數，使到更換鋼纜時即使少了一條鋼纜，橋面仍可正常行車。路政署及橋樑結構專家亦到現場作特別檢查，大家認為結構現時沒受影響。」
但署方形容，今次鋼纜斷裂情況不正常。
陳派明說：「我們看過斷裂情況，初步估計可能是鏽蝕原因，導致鋼纜折斷。兩星期前看也沒有斷裂，今次的斷裂，我們覺得不是一個正常情況，在這時間比較早斷裂，不是正常情況，所以我們需要做檢查，及詳細檢視斷裂原因。」
署方預計最快三星期內完成更換鋼纜，而因應檢查及維修工作，往香港方向兩條行車線需要暫時封閉。
而本港有不少橋樑都用了同類預應力鋼纜設計，包括青衣南橋複製橋及八號幹線等。為審慎起見，三個月內會檢查全港同類型的鋼纜。
