九巴及龍運申請加價8.5% 有議員批評九巴服務無改善

發佈日期: 2019-02-15 18:15

港澳

粵普

已複製連結

立法會交通事務委員會討論九巴和龍運巴士加價百分之8.5的申請。有議員批評九巴服務無改善，但又要加價，同時關注車長工時過長問題。

九巴和龍運對上一次加價，分別在2014年7月和2011年5月，相隔幾年再到立法會提出加價百分之8.5的申請。有議員批評九巴脫班嚴重，需要改善。

民建聯區議會(一)議員劉國勳表示：「脫班在2018年是百分之3.3，比同期所有專營巴士的百分之2.9高，服務和安全有沒有決心去改善呢？」

民主黨新界東議員林卓廷說：「經過那麼多年時間，(百分之)8.5的加幅不能說很不合理，不過很多市民更重視巴士的行車安全。九巴有沒有具體時間表，如何去逐步、盡快取消(車長)特別更安排？」

九巴解釋在過去四年，投資近五十億元更換二千架新車，薪金支出上調了一成八，而車費就是主要收入，需加價來確保服務穩定。

九巴及龍運巴士董事總經理李澤昌稱：「政府亦有新的指引，關於工時是優化車長在工作上，工時不要太長，亦都有些壓力。我們需要招聘好幾百個(車長)，人工佔了整體開支近百分之六十。如果要維持運作上的可靠性，確實有些壓力。」

至於車長工時長的問題，九巴回應指已開始半職車長計劃，鼓勵車長工作六小時，希望紓緩問題。