紅磡站欠缺工程紀錄較公布多 當局轉交執法部門跟進
發佈日期: 2019-02-01 21:00
港澳
港鐵沙中綫紅磡站工程，三處地方欠缺的工程紀錄較之前的公布更多，港鐵解釋可能是趕工。政府指已將事件轉交執法部門跟進。
政府星期三公布，港鐵沙中綫紅磡站北面連接隧道，有四成工程紀錄表格沒收到。事隔兩日，港鐵高層到立法會披露最新數字。
在南、北面連接隧道及列車停放處，應收到572份工程紀錄表格，但有超過六成收不到。其中北面連接隧道只收到16份，欠七成三的表格；南面連接隧道就有三成六表格沒收到；至於列車停放處應收四百幾份表格，還欠三百份。
政府最初指事件不涉刑事，沒有報警。但現已交執法部門處理。
運輸及房屋局局長陳帆表示：「港鐵失職而令政府付出不必要費用，我們有權利追討。此外亦就有部分議員指涉嫌欺騙行為或不軌行為，我們有關同事已向執法單位轉交個案。」
民主黨新界東議員林卓廷稱：「如果沒這些表格，為何你們可以做下一個工序項目？是否有人因工程造假，現在要毀屍滅跡？」
港鐵工程處總經理(工程項目)周蘇鴻指：「亦正正是我們要查找的方向。」
實政圓桌新界西議員田北辰說：「如果沒做這程序，如何拿到混凝土？金博士。」
港鐵常務總監金澤培表示：「我是不知道答案的。我沒證據，但我問前線的同事，不是當時負責，但他指會發生的就是趕工。」
公民黨新界東議員楊岳橋指：「在港鐵認知，究竟有多少個這樣的員工，在前線容許『摸鼻哥』？」
金澤培說：「我們沒這個資料。」
經民聯九龍西議員梁美芬稱；「我覺得隨時跟刑事有關，證據突然消失了，我更加關心究竟當中有甚麼不可告人。」
公民黨香港島議員陳淑莊說道：「你想測試香港人的耐性多少次？你想測試我們的信心多少次？已完全潰爛、崩潰了。港鐵，你醒了沒有？」
金澤培指：「議員的指責實在罵得好。我們在這合約上的項目管理亦做得不好，不但不好，根本是做得差。我想跟各位保證會做一切需要的工作，保障所有結構安全才開通營運。」
政府指已要求港鐵及路政署，對沙中綫所有車站進行結構安全評估，預計三月底前提交報告。
