2019-01-27

電動車暫未普及 有議員指政府欠政策配套推動 2019-01-27 19:46

立法會環境事務委員會明天討論推動電動車政策。有業界和議員都認為,目前的燃油車與電動車「一換一」計劃,未能吸引車主,將難以達到政府提出明年電動車數目佔全港私家車三成的目標。

在大學從事經濟研究的徐家健,駕駛電動車四年多,當年選購電動車的原因之一是節省稅款。

中大亞太研究所經濟研究中心研究員徐家健表示:「我買的時候是四十多萬元,現在(連稅)要六十多萬元。」

2016至17年度及之前,為鼓勵使用較環保的電動車,電動車車主獲全數豁免首次登記稅。但在2017至18年度,改為只減稅上限近10萬元。到2018年3月,《預算案》提出「一換一」購買電動車計劃,合資格車主可以獲減稅上限25萬元。

計劃令電動車新登記數字,回升至平均每月45輛,但仍只是全免登記稅時的不足一成。燃油私家車新登記數字,維持每月平均三千多輛。

「一換一」計劃的舊燃油車,車齡必須至少六年,由車主持有三年或以上,拆毀舊車、購買新電動車時就獲得減稅。

現時全港有超過18萬輛車符合「一換一」計劃資格,但計劃推出十個月,獲批宗數只有三百多宗。

香港汽車會會長李耀培表示:「或者七人私家車,現在電動車的趨勢暫時以私家車,四、五座私家車為主,相比以往直接免進口稅時差很多,亦只是提供有限補貼。」

民建聯新界議員陳克勤表示:「如果政策又沒有推動,配套又不做,稅務優惠又不做,要有三成是電動車,仍有很漫長道路要走。」

陳克勤又指這類電動車充電設施,政府訂明由它們提供的只為輔助性質,認為供應不足,亦影響了市民轉用電動車的意欲。

財政司司長陳茂波在社交網站直播時表示,環境局正檢討相關稅務安排。
			
			

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