政府將改善中環灣仔繞道交通標誌 冀明早前完成
發佈日期: 2019-01-21 23:00
港澳
中環灣仔繞道開通後首個工作日，運輸署指整體交通大致正常，但承認早上繁忙時間，林士街橋面東行車速較慢，原因是駕駛人士集中在慢線入中區，不知道可用中線。政府指會改善路牌。
在繞道中環隧道出入口，隨著接近上班時間，車也逐漸增多。林士街天橋東行落繞道的車，比去中環的少。
路牌指示只有慢線可去「中區」和「灣仔北」，不少司機由中線切入慢線，形成「樽頸位」，令到干諾道中、西天橋、西隧港島出口，以至西隧九龍入口也塞車，龍尾排到大角咀附近。
有駕車人士表示：「西隧出來上林士街天橋就已經塞得很慢，再轉回來灣仔北，但一進繞道就很暢順。」
這個樽頸位其實可以避免，因為行中線，去到這個位置，去中環的行車線會「一開二」。議員和學者都批評運輸署安排混亂。
香港運輸研究學會資深會員熊永達說：「相信運輸署需要加裝更多指示牌，或『雪糕筒』放在橋面上，令選擇行車線的決定較早做會較好。」
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌稱：「在通車前很短促的時間才讓傳媒拍攝，如果透過傳媒廣泛報道，甚至在網絡上有大幅度宣傳，也可令駕駛人士不會像今天這樣，去到路口無所適從。」
政府稱，有即時透過顯示屏提醒，將會爭取在星期二早上繁忙時間前改善交通標誌。
運輸署總運輸主任何均衡表示：「指示清楚其實慢線和中線都可以同時經民寶街前往中區，(將)作出輕微改動，但要整個換可能較需時。」
晚上繁忙時間，繞道西行近中環隧道出口再出現車龍。由於繞道暫時未能直通西區，往中區或西區的車都要走相同的路，有車懷疑「放棄」切線改路，令中區一段干諾道中相當塞車，至晚上近八時車龍才逐漸消散。
