2019-01-21

政府將改善中環灣仔繞道交通標誌 冀明早前完成 2019-01-21 23:00

中環灣仔繞道開通後首個工作日,運輸署指整體交通大致正常,但承認早上繁忙時間,林士街橋面東行車速較慢,原因是駕駛人士集中在慢線入中區,不知道可用中線。政府指會改善路牌。

在繞道中環隧道出入口,隨著接近上班時間,車也逐漸增多。林士街天橋東行落繞道的車,比去中環的少。

路牌指示只有慢線可去「中區」和「灣仔北」,不少司機由中線切入慢線,形成「樽頸位」,令到干諾道中、西天橋、西隧港島出口,以至西隧九龍入口也塞車,龍尾排到大角咀附近。

有駕車人士表示:「西隧出來上林士街天橋就已經塞得很慢,再轉回來灣仔北,但一進繞道就很暢順。」

這個樽頸位其實可以避免,因為行中線,去到這個位置,去中環的行車線會「一開二」。議員和學者都批評運輸署安排混亂。

香港運輸研究學會資深會員熊永達說:「相信運輸署需要加裝更多指示牌,或『雪糕筒』放在橋面上,令選擇行車線的決定較早做會較好。」

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌稱:「在通車前很短促的時間才讓傳媒拍攝,如果透過傳媒廣泛報道,甚至在網絡上有大幅度宣傳,也可令駕駛人士不會像今天這樣,去到路口無所適從。」

政府稱,有即時透過顯示屏提醒,將會爭取在星期二早上繁忙時間前改善交通標誌。

運輸署總運輸主任何均衡表示:「指示清楚其實慢線和中線都可以同時經民寶街前往中區,(將)作出輕微改動,但要整個換可能較需時。」

晚上繁忙時間,繞道西行近中環隧道出口再出現車龍。由於繞道暫時未能直通西區,往中區或西區的車都要走相同的路,有車懷疑「放棄」切線改路,令中區一段干諾道中相當塞車,至晚上近八時車龍才逐漸消散。
			
			

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