2019-01-12

去年臭氧濃度創19年新高 環保署將檢視減排措施成效 2019-01-12 00:45

環保署公布去年整體空氣質素,臭氧濃度創十九年新高,路邊的二氧化氮濃度亦超標一倍。

過去一年空氣質素持續得到改善,大部分空氣中的污染物,包括可吸入懸浮粒子、微細懸浮粒子和二氧化氮等濃度均錄得下跌。

不過臭氧濃度就創十九年新高,在一般監測站及路邊監測站,平均濃度分別錄得每立方米52微克及24微克,比前年分別上升約百分之2及百分之4。臭氧會刺激氣管,亦可能加劇呼吸系統問題。

環保署指,近年車輛排放的氮氧化物減少了,但由於化學反應,臭氧濃度反而上升。

環保署助理署長(空氣質素政策)何德賢說:「當然大家會問我們減低了氮氧化物,令平均臭氧上升是否不好?其實不是,因為現在來說,二氧化氮仍是對健康影響的重要因素。如果能夠持續減少氮氧化物,以及區域的揮發性有機化合物,最終其實都會令整個區域的臭氧濃度會下降。」

分區的指標就顯示,元朗、屯門及東涌,錄得屬於高或以上健康風險級別的時間,是各區之中最長。

環保署解釋,主要受到珠三角帶來的臭氧影響;又指雖然二氧化氮濃度呈下降趨勢,但仍處於高水平,去年路邊監測站錄得的平均濃度達每立方米82微克,是限值的兩倍。環保署指會繼續與廣東合作,檢視減排措施成效。

環保署指會繼續推出改善措施,預計2023年底前,淘汰歐盟四期的柴油商業車,以改善空氣污染問題。
			
			

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