2019-01-08

檢討報告批運輸署無主動採取安全措施 促設小組制訂政策 2019-01-08 17:00

政府公布專營巴士服務獨立檢討委員會提交的報告,批評運輸署未有積極主動採取安全措施。

報告指運輸署每次都在發生事故,包括去年2月大埔九巴釀成19死車禍後,才被動採取多項加強安全措施。

委員會提出45項建議,包括由運輸署委任一名專營巴士安全總監,成立巴士安全小組,制訂相關安全政策;長遠要求專營巴士營辦商,每月向政府匯報所有意外,並統一超速等的定義。

報告又建議小組考慮限制車長在一段時間內的總駕駛時數,並將辱罵車長列為刑事罪行。

運輸及房屋局形容建議務實,會全面跟進,但否認運輸署失職。

運輸及房屋局局長陳帆說:「如果大家仍然記得2017年尾,深水埗城巴有交通意外。當時運輸署非常努力與相關營辦商、整個業界進行商討,就公營巴士運作、安全以至工時安排,作探討及更新。很不幸今年(去年)二月亦發生同樣事件,不過在不同地點,所以過程中可能大家有感覺,我們運輸署同事好像有反射性行為,但實際上從我及同事的角度看,其實有關工作從未停頓過,不過時間出現是有些令人感覺到有點所謂被動。」
			
			

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