立會商政府免收專營巴士隧道費 議員憂引發不公平競爭
發佈日期: 2018-12-14 13:01
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《施政報告》提出，專營巴士使用政府隧道豁免收費，政府表示未來會研究其他公共交通工具是否也獲豁免。
政府上月底刊憲三項修訂規例，以「先訂立、後審議」方式，落實豁免專營巴士使用政府隧道、青馬和青沙管制區收費，明年2月17日生效。在立法會一個委員會上，有議員關注引起業界不公平競爭。
民建聯新界西議員陳恒鑌表示：「未來專營巴士和非專營巴士的票價會進一步拉闊，這樣不公平競爭，(非專營巴士)遲早被淘汰，但非專營巴士也是公共交通工具非常重要的組成部分。」
運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘說：「包括非專營巴士，甚至小巴等，我們希望政府會就擠塞徵費理念，研究其他車輛到底在收費整體系統中收多少，還是完全不收。」
政府要求專營巴士公司將節省的隧道費撥入專項基金，抵銷日後票價加幅。
公民黨新界西議員郭家麒稱：「你怕他們(巴士公司)沒有空間加價嗎？現在變為加價基金，如果是我經營城巴、新巴、九巴很容易，看著你的數去申請加價。」
政府強調，有既定機制審批加價，若巴士公司沒有加價壓力，基金滾存的隧道費應回饋乘客。
